Descripción
Los motores neumáticos de la Serie KK5B son de pistón radial y transmisión directa, un diseño pensado para aplicaciones de cabrestante y polipasto, donde la carga varía y el motor debe entregar par alto a baja velocidad sin calarse ni dañarse. Al ser neumáticos trabajan sin riesgo de chispa y toleran ciclos de arranque y parada continuos, además de ambientes húmedos, con polvo o abrasivos.
El KK5B546-A0A0A entrega 29 HP (21,6 kW) a 900 rpm, con 1.800 rpm de velocidad libre, 248 Nm de par de arranque y 407 Nm de par de calado. Es reversible y consume 795 scfm (22,5 m³/min) a plena potencia, con entrada de 1-1/4" NPT a 90 psi (6,2 bar).
Esta configuración viene con montaje de brida SAE C de 2 y 4 pernos, salida estriado sae c de 14 dientes, sin control ni controlador integrados y válvula rotatoria equilibrada, que entrega la misma potencia en ambos sentidos de giro. Pesa 113.9 kg.
La salida estriada SAE C es la configuración estándar: acopla directamente a una caja reductora o a un chumacera con entrada SAE C, sin carga radial sobre el motor.
Para el tratamiento del aire, Ingersoll Rand recomienda el filtro F35-0B-C28 y el regulador R40-0B-G00, ambos dimensionados para el caudal de esta serie.
